iMIO M2 รถยนต์พลังงานไฟฟ้า เพียง 279,000 บาท

iMIO M2 รถพลังงานไฟฟ้า 100% เล็ก กะทัดรัด น่ารัก ราคาเบา ๆ ชาร์จไฟ 10 บาท แต่วิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 100 กม.เลยทีเดียว และยังสามารถจดทะเบียน ต่อภาษีได้เหมือนรถยนต์ทั่วไป

ปัจจุบันรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจ เพราะมีระบบกลไกน้อยกว่าเครื่องยนต์แบบสันดาป ดูแลรักษาง่าย และที่สำคัญ คือ ประหยัดค่าใช้จ่าย เพราะไม่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการเผาไหม้ ไม่ปล่อยมลพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ด้วยราคาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีขายอยู่ในประเทศไทย ส่วนใหญ่ราคาจะค่อนข้างสูง โดยมีราคาเกือบล้าน ไปจนถึงหลายล้านบาท แม้คุณสมบัติจะน่าสนใจสักแค่ไหน แต่บางท่านก็สู้ราคาไม่ไหว ทำให้การตัดสินใจซื้อรถพลังงานไฟฟ้าต้องหยุดชะงักลง

แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีรถพลังงานไฟฟ้าราคาถูกหลงเหลืออยู่ในไทยนะครับ เพราะล่าสุดมีผู้สั่งผลิตและนำเข้ารถไฟฟ้าจากจีน ได้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าราคาประหยัดเข้ามาจำหน่ายในไทย ซึ่งมีชื่อแบรนด์ว่า iMIO (ไอมีโอ้) โดยแบรนด์นี้ มีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้เลือกมากมายหลายรุ่น เช่น รุ่น Q7+ , S3 ,SUV และรุ่นล่าสุดที่เพิ่งมาใหม่ และน่าสนใจมากๆคือ iMIO M2

iMIO M2 (ไอมีโอ้ รุ่น เอ็ม2) เป็นรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุดที่มาในตัวถังขนาดเล็ก กะทัดรัด น่ารัก จุดเด่น คือสามารถจดทะเบียนได้เหมือนรถยนต์ปกติทั่วไป วิ่งบนถนนใหญ่ได้ โดยมีราคาค่าตัวเพียงแค่ 279,000 บาท

ดีไซน์ภายนอก iMIO M2

ดีไซน์ภายนอก มาในสไตล์ของความน่ารัก ลายเส้นส่วนเว้าส่วนโค้งของฝากระโปรงหน้า และกันชนหน้าดูมีมิติ ตัวถังกะทัดรัดคล้ายกับรถ Kei Car ของญี่ปุ่น โดยมิติตัวถังของรถ มีความกว้าง 140 ซม. ความยาว 280 ซม. และความสูง 155 ซม.

ไฟหน้า LED เมื่อเราเปิดไฟหรี่ ตรงส่วนที่เป็นสีขาวจะสว่างเหมือนไฟ Daytime ตัดกับส่วนที่เป็นสีแดง พร้อมขอบโคมไฟสีเงินโครเมี่ยม ที่รับเข้ากับชุดกระจังหน้าตะแกรงสีดำแบบปิดทึบ บริเวณขอบและเส้นคาดกลางกระจังหน้าเป็นสีเงิน ถัดลงมาด้านล่างเป็นไฟตัดหมอกทรงกลม พร้อมฝาปิดไฟตัดหมอกและกระจังตัวล่างสีดำ

เมื่อเปิดฝากระโปรงหน้า จะดูโล่งๆ เพราะไม่มีเครื่องยนต์ ซึ่งพื้นที่ตรงนี้เป็นที่อยู่ของระบบแอร์ ปั๊มลมเบรก หม้อลมเบรก

กระจกมองข้างสีดำแบบปรับมือ พร้อมแถบสีแดงตรงกลางที่เป็นลายเดียวกันกับไฟหน้ารถ แม้ตัวถังจะดูเล็ก แต่ด้วยความสูงของหลังคา ประกอบกับกระจกข้างที่บานใหญ่ จึงทำให้รู้สึกได้ทันทีว่านั่งแล้วไม่อึดอัด นอกจากนี้ ลายเส้นที่ด้านข้างยังเล่นลวดลายส่วนเว้าส่วนโค้ง ดูมีมิติมากยิ่งขึ้น และใช้เป็นสีทูโทนสีดำครึ่งบน ช่วยให้ตัวรถดูมีสีสัน ไม่จืดชืด สำหรับแร็คหลังคาที่อยู่ด้านบน ผมใช้มือลองโยกดู ก็แข็งแรงมากพอที่จะขนของเล็กๆน้อยๆที่มีน้ำหนักไม่มากนัก และอีกจุดที่ดูโดดเด่นมากๆสำหรับด้านข้าง คือล้อแมกซ์ขนาด 12 นิ้ว ลายซี่ถี่ๆ สีดำปัดหน้าสีเงิน

ตัวถังด้านท้ายคล้ายกับรถ Hatch back แต่ฝาท้ายของเจ้าคันนี้ไม่สามารถเปิดได้ จะเปิดได้แต่ตัวบานกระจกหลัง ซึ่งการใช้งานก็ไม่ยุ่งยากครับ เพียงแค่ใช้กุญแจเสียบที่กลอน โดยจุดเด่นของท้ายรถอยู่ที่ไฟท้ายครับ ลายเส้นข้างในคล้ายธงชาติอังกฤษ เมื่อเปิดไฟท้ายตอนกลางคืนสวยงามมากครับ นอกจากนี้ ยังมีกล้องมองหลัง ซึ่งจะฝังอยู่ที่กันชนท้าย เห็นกล้องเล็กๆแบบนี้ แต่ภาพคมชัดใช้ได้เลยครับ

ดีไซน์ภายใน

ภายในของคันนี้มาในโทนสีดำ ซึ่งภายในตกแต่งด้วยวัสดุสีเงินด้าน พวงมาลัยอยู่ฝั่งขวา เป็นแบบสามก้านหุ้มหนัง จับถนัดกระชับมือ แต่เป็นพวงมาลัยแบบธรรมดานะครับ ไม่ใช่พวงมาลัยพาวเวอร์ และไม่ใช่พวงมาลัยไฟฟ้า แต่การใช้งานจริง พวงมาลัยก็ไม่ได้หนักมากครับ เพราะล้อมีหน้ากว้างไม่มาก และตัวรถมีเบาหนักเบาไร้แรงกด สามารถหมุนพวงมาลัยด้วยมือเดียวได้

ปุ่มด้านซ้ายบนพวงมาลัย สำหรับใช้รับสายวางสายโทรศัพท์ และสำหรับเพิ่ม-ลดเสียง ส่วนปุ่มทางด้านขวาสำหรับใช้เลื่อนเปลี่ยนเพลง กดหยุดเพลง  ก้านที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัย ฝั่งซ้ายสำหรับเปิด-ปิดไฟหน้า และไฟเลี้ยว ส่วนก้านฝั่งขวาสำหรับเปิด-ปิดที่ปัดน้ำฝน และยังมีไฟ Ambient สีน้ำเงิน ซึ่งแสงไฟตอนกลางคืนดูโดดเด่นสวยงามดีครับ

จอเรือนไมล์แบบดิจิตอล สำหรับแสดงความเร็วรถ ระยะทางวิ่ง และยังมีตัวเลขบอกสถานะแบตเตอรี่ ส่วนแถบที่อยู่ทางด้านขวาก็เป็นแถบแสดงสถานะแบตเตอรี่เช่นกันครับ มีช่องเสียบ USB ไว้เชื่อมต่อโทรศัพท์ และก้านสีแดงๆบนพวงมาลัยสำหรับใช้เปิด-ปิด ไฟฉุกเฉินครับ

จอเครื่องเล่นเป็นภาษาจีน แต่ใช้งานไม่ยุ่งยากครับ สามารถเชื่อมต่อบลูทูธกับโทรศัพท์ได้ ดูหนังฟังเพลงได้ และยังเป็นจอแสดงภาพเมื่ออยู่ในตำแหน่งเกียร์ถอย

สำหรับตัวปรับตำแหน่งเกียร์ จะเป็นแบบลูกบิดครับ มีเกียร์ R N D S

• R = เกียร์ถอย
• N = เกียร์ว่าง
• D = ขับเดินหน้า (จากการขับทดสอบ สามารถใช้ความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 55 กม./ชม.)
• S = ขับเดินหน้า แต่มอเตอร์มีกำลังเพิ่มมากขึ้น (จากการขับทดสอบ สามารถใช้ความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 75 กม./ชม.)

ที่นั่งตอนหลังมีพื้นที่เยอะมากๆครับ โดยเฉพาะตรงที่วางเท้า กว้างจนเราสามารถลงไปนั่งเล่นที่พื้นได้เลย นอกจากนี้ พนักพิงเบาะหลัง ยังสามารถพับได้อีกด้วย เท่าที่ลองทดสอบนั่ง ก็นั่งได้ปกติครับ แต่พนักพิงจะตั้งชันไปหน่อย ผมสูง 175 ซม. ศีรษะไม่ติดเพดาน หัวเข่าไม่ดันเบาะหน้า

iMIO M2 ใช้พลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 5,000 วัตต์ หากเทียบกับรุ่นอื่นๆ ของ iMIO เจ้าคันนี้ถือว่ากำลังมอเตอร์เยอะที่สุดแล้วครับ ในส่วนของแบตเตอร์รี่เก็บไฟ ใช้เป็นแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ วางเรียงกันทั้งหมด 6 ลูก เก็บไฟได้รวมทั้งหมดประมาณ 72 โวลต์ โดยตำแหน่งของมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่บริเวณท้ายรถ ส่วนตำแหน่งของแบตเตอรี่ จะวางอยู่ที่ใต้เบาะนั่งตอนหน้า 5 ลูก และวางที่ด้านหลัง 1 ลูก โดยอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในรถ รวมถึงระบบแอร์ จะกินไฟตรงจากแบตเตอรี่ หากเราขับโดยปิดแอร์จะได้ระทางไกลสูงสุดอยู่ที่ 100 กม. แต่ถ้าเปิดแอร์จะได้ระยะทางไกลสูงสุดประมาณ 75 กม.

การชาร์จไฟ สามารถใช้ไฟบ้านได้เลยครับ ชาร์จง่าย ไม่ยุ่งยาก ไม่ต้องติดตั้งตู้ชาร์จ ไม่ต้องใช้ไฟ 3เฟส แต่อย่างใด ซึ่งอุปกรณ์ในการชาร์จไฟที่เค้าให้มา จะให้มาเป็นอแดปเตอร์หม้อแปลง เราแค่เสียบเข้ากับเต้ารับของตัวรถ ส่วนปลายสายอีกข้าง เสียบเข้ากับเต้ารับไฟบ้านได้เลย โดยในขณะชาร์จไฟ ที่ตัวหม้อแปลงจะมีแสงไฟสีแดงกระพริบ และเมื่อชาร์จไฟจนเต็ม ระบบจะตัดไฟอัตโนมัติ ไฟสีแดงที่กระพริบจะดับลง และขึ้นเป็นไฟสีเขียว ซึ่งใช้ระยะเวลาในการชาร์จประมาณ 6-8 ชม.